Por: Juan Jose Melendez

El Fiat 500 nace en el año 2007, es un automóvil turismo del segmento A y su carrocería es un Hatchback de tres puertas, la versión eléctrica es lanzada en el año 2013, comparte con el normal la misma plataforma, puedes distinguir uno del otro por los faldones en los bumper delanteros, traseros y sus paneles laterales específicos para este modelo, todos con el logo 500e, lo cual lo hace ver más ancho, en la parte trasera notara la falta de tubos de escape.

Dentro del habitáculo encontraremos que es minimalista los accionadores de las ventanas están en bloque central done se encuentran los botones de lo que seria la palanca de cambios, por ser un EV contamos con cuatro botones que nos dan las marchas convencionales, Parado, Reversa, Neutro y Drive. Cuenta con amplio espacio interior en los asientos delanteros, un volante de tamaño adecuado para su habitáculo, controles de audio, de teléfono por Bluetooth, control de crucero, un puerto USB y un conector de audio auxiliar, sistema de audio de seis bocinas con reproductor de CD y radio satelital, acondicionador de aire con modo manual o automático, asiento delantero con ajuste de altura del lado del conductor y calefacción para ambos asientos delanteros, están forrados en cuero sintético y su volante esta forrado en cuero, cuentas con ajuste en altura, el espejo retrovisor es con atenuación automática, y los tapasol tiene espejo de cortesía. Los asientos traseros son plegables 50/50 para mayor capacidad de carga, tapa cubre objetos en el maletero.

El Fiat 500e cuenta con un motor eléctrico, denominado eDrive, del tipo trifásico, que desarrolla 111 CV y un par de 200 N/m. Este propulsor es de origen Bosch. El cual se encuentra ubicado en el eje delantero.La aceleración de 0 a 100 km/0 es de 9 segundos pudiendo alcanzar una velocidad máxima es de 137 km/h, la cual podrás sentir en el volante a medida que aceleras. Las baterías están colocadas en el suelo del vehículo, son del tipo iones de litio y cuenta con 97 celdas individuales, para una capacidad total de 24 kWh. Para su carga tendrás dos opciones 120V o 220V AC, utilizando un puerto de carga con un conector SA J1772.  La batería con su con su cargador estándar de 6.6 kW, puede recargar completamente sus baterías en cinco horas en un tomacorriente a 220 V AC.

El Fiat 500e es muy divertido de conducir. Cuenta con una muy buena aceleración y una frenada regenerativa con un frenado rápido, su pequeño tamaño y su paquete de baterías de baja altura permiten que el 500e se desplace con facilidad y con giros en curva suave.

Mi experiencia con un Fiat 500e un mes después.

Como amante de los vehículos en general, desde hace unos años he dado seguimiento a los vehículos eléctricos, que llegan a nuestro país, inicie viendo los Nissan Leaf, luego los Hyundai Ioniq, Chevrolet Bolt y los Fiat 500e, dentro de los más populares en las calles de Santo Domingo, los Tesla son tan populares como los mencionados, pero para mí presupuesto me fija en los primeros, cuando decidí comprar un EV, probé el Leaf, Bolt y el 500e del cual me enamore desde el momento en que me monte, su amplio espacio interior en los asientos delanteros me sorprendió, soy una persona de 6'2" y 230 lbs, por lo cual el espacio es importante, los pedales del acelerador y el freno son cómodos, su guía es del tamaño adecuado para su habitáculo y con todo lo que se necesita para una conducción funcional, cambiar emisoras, control de llamadas, cruse control e información permanente, con todo lo que necesitas en tus manos, su es pantalla está ubicada en el tablero central con información de forma ágil y clara.  Al momento de conducirlo es suave y con movimientos en la dirección precisos para ser un vehículo compacto.  La sensación que transmite su tren motriz es firme y silenciosa, al no tener un motor de combustión no sientes que este encendido.  Dentro del habitáculo encontraremos que es minimalista los accionadores de las ventanas están en bloque central done se encuentran los botones de lo que sería la palanca de cambios, por ser un EV contamos con cuatro botones que nos dan las marchas convencionales, Parado, Reversa, Neutro y Drive.  Están divertidos de conducir, rápido, ágil y con un frenado prácticamente instantáneo. 

Conclusiones el Fiat 500e es un vehículo amplio por dentro en sus plazas delanteras no así en las traseras, para dos adultos y dos niños, resulta funcional, su capacidad en el maletero es reducida, permitirá colocar una compra de supermercado de unas 8 bolsas bien colocadas, es un EV recomendado para jóvenes que deseen tener un medio de transporte cómodo, con un estilo único y sobre todo que puede ser estacionado en cualquier espacio.