Toyota ha revelado el concepto de crossover eléctrico bZ4X. Iniciando la nueva serie 'Beyond Zero' para el fabricante de automóviles japonés, este concepto parece ser un sucesor espiritual del RAV4 . Más que el producto en sí, esta revelación se centró en la serie de vehículos bZ, un prefijo que se utilizará en los próximos vehículos eléctricos de la compañía. El bZ4X se basa en una plataforma BEV que Toyota ha desarrollado conjuntamente con Subaru y contará con un sistema de tracción total.

El bZ4X se parece mucho al RAV4. Se ve aún más nítido y atrevido, cortesía de los cortes y arrugas alrededor. La versión de producción podría estar ligeramente atenuada, pero no muy diferente a la que vemos aquí. Tiene una distancia entre ejes larga con voladizos cortos que darán como resultado una cabina espaciosa. El concepto también viaja aquí sobre ruedas grandes. En general, parece haber muchos toques de diseño de Lexus aquí y esperaremos para ver cómo se verá el modelo con especificaciones de producción.

La cabina sigue un tema de concepto abierto. No parece tan minimalista como los vehículos eléctricos de pura raza que ves hoy. Hay muchos botones por todas partes, incluso en la pantalla táctil, de hecho. El panel de instrumentos tiene una configuración dulce aquí y única para todas las pantallas que se sientan justo en su cara. Nuevamente, dado que es un concepto, no queremos profundizar en detalles, ya que podría ser bastante diferente de la bZ4X con especificaciones de producción. Dicho esto, estamos seguros de que la cabina será muy espaciosa y se utilizará una gran cantidad de material sostenible por todas partes.

El bZ4x se basará en una plataforma e-TNGA dedicada a BEV que Toyota ha desarrollado conjuntamente con Subaru.

Dado que es solo un concepto en este momento, no hay mucha información disponible en este momento. Pero sí sabemos que el bZ4X vendrá con una configuración de motor dual y un sistema de tracción total.

En cuanto al rango, cualquier cosa alrededor de 300 millas debería estar bien . Sin embargo, cuanto más alto, mejor. El Model Y viene con una autonomía estimada por la EPA de 326 millas, mientras que lo mejor que ofrece el Ford Mustang Mach-E son 305 millas. Dado que el automóvil tiene una distancia entre ejes larga y se monta en una plataforma BEV dedicada, puede esperar paquetes de baterías aún más grandes y un empaque inteligente de los módulos debajo del piso.

El bZ4X se enfrentará a modelos como el Ford Mustang Mach-E y el Tesla Model Y; así que, aunque todavía no tenemos mucha información sobre la bZ4X, especulamos con un precio inicial de alrededor de $ 40,000.

Fuente: https://www.topspeed.com/