Aunque la tecnología de conducción autónoma es controvertida, se ha demostrado que el piloto automático de Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) está involucrado en menos accidentes que los vehículos sin la tecnología.

La opción viene de serie en todos los vehículos Tesla y puede mantener el automóvil en su carril y cambiar la velocidad para mantenerse al día con el tráfico, mientras el conductor presta atención con una mano en el volante. En Europa, una regulación más estricta ha limitado las capacidades del piloto automático, y los vehículos vendidos allí no pueden manejar tantas situaciones como el software en los EE. UU.

Ahora Ferdinand Dudenhöffer, director del Centro de Investigación Automotriz en Duisburg, Alemania, dice que las regulaciones para los autos autónomos están progresando demasiado lentamente.

El número de accidentes automovilísticos por kilómetro recorrido ha ido en aumento durante los últimos tres años, y Dudenhöffer dijo que el piloto automático podría ayudar a reducir estos incidentes.

El Instituto CAR en Duisburg ha calculado que solo habrían ocurrido 29,413 accidentes si todos los vehículos en Alemania hubieran estado equipados con piloto automático Tesla el año anterior.

Esto contrasta con los 281.849 accidentes de tráfico realmente notificados.

“En el mundo Tesla, es fácil verificar que estos vehículos no tienen defectos en su tecnología a través de Internet. Entonces [es] teóricamente factible ", dijo Dudenhöffer.

Los datos de Tesla muestran que los mismos vehículos Tesla con el piloto automático activado tienen muchos menos accidentes por milla. Ahora, un investigador externo está descubriendo que esta tecnología podría mejorar la seguridad de los conductores si todos los automóviles tuvieran los mismos sensores equipados. La competencia europea no tiene sistemas tan avanzados, aunque Musk ha mencionado que Tesla está abierta a licenciar la tecnología.

Fuente: www.benzinga.com

Por: Abel Monegro