América Latina avanza en el camino de la electrificación del parque vehicular: la mayoría de los países registran un aumento en las ventas de vehículos cero y baja emisión. Aquí un desglose de los registros: 

Argentina
 

Argentina cerró el 2022 con números positivos en materia de movilidad sostenible. En los últimos 12 meses se comercializaron  7.846 vehículos híbridos y eléctricos. Significa un 33,4% más que las 5.880 unidades patentadas en 2021.

En materia de eléctricos, el año pasado se vendieron 261 vehículos marcando un pico de crecimiento de 257% considerando las 73 unidades comercializadas en 2021.

Sobre los híbridos, que predominan de forma rotunda en las cifras de ventas, en los últimos 12 meses se comercializaron 7.585 unidades. Esto representa un incremento del 30,6% respecto del 2021, que finalizó con 5.807 patentamientos.

Vale mencionar que la suma de los porcentajes entre eléctricos e híbridos representa un 1,92% de las ventas del mercado. En 2021 estas tecnologías significaron el 1,54% mientras que en 2020 el 0,70%.

Brasil

Las ventas del gigante del sur cerraron en 2022 en los 49.245 vehículos, o un 41% más que en 2021 (34.990). Es un total muy cercano a la meta anunciada por la Asociación Brasilera de Vehículos Eléctricos (ABVE), de alrededor de 50 mil unidades vendidas en el año.

Diciembre de 2022 fue el segundo mejor mes de la serie histórica de la ABVE (iniciada en 2012), con 5.587 registros, solo superado por septiembre (6.391).

Con estos números, la flota electrificada total en circulación en Brasil ya asciende a 126.504 vehículos, entre automóviles híbridos y vehículos comerciales ligeros (HEV), híbridos enchufables (PHEV) y vehículos totalmente eléctricos (BEV).

Por tecnología:

Los 100% eléctricos acumularon 8.460 unidades en el año, que representan el 17% del total de vehículos electrificados del 2022 (49.245). Solo en diciembre hubo 898 BEV.

Por su parte, los híbridos continúan liderando el mercado nacional, con 30,439 unidades vendidas en 2022, o el 62%. Los híbridos enchufables terminaron el año con ventas de 10,348 unidades, o el 21% del total de vehículos eléctricos.

Chile

En 2022 se ha registrado el mayor récord en inscripciones de vehículos propulsados con tecnologías de cero y bajas emisiones, al contabilizar 6.904 unidades inscritas, esto es, un incremento de 106,2%, con respecto al año anterior.
 

Estos resultados se explican, en gran medida, por el aumento de la oferta disponible en el país, que en 2022 sumó más de 95 modelos a la venta, algunos de los cuales cuentan con más de una versión dentro de la gama disponible; destacando en este sentido el hecho de contar con 35 modelos de propulsión 100% eléctrica y 18 con tecnología PHEV.
 

Del mismo modo, existe un mayor acercamiento de los consumidores por adquirir vehículos con un desempeño energético más eficiente, aspecto que también se evidencia en las empresas que tienen la necesidad de adquirir vehículos que contribuyan a reducir las emisiones con una mayor eficiencia energética.
 

Por su parte, diciembre anotó 609 unidades registradas, con un crecimiento del 57,8% respecto del mismo mes de 2021.

Colombia
 

Las 232 comercializaciones en diciembre dieron lugar a un acumulado de 3.274 unidades. Esto significa una variación interanual de 152,6%, es decir, casi el triple que el año pasado, cuando se asentaron 1.296 vehículos.

En el desglose de segmentos, los más elegidos fueron los utilitarios, con 1.080 ventas (271,1% de variación); seguidos por los comerciales de pasajeros, con 1.006 (886,3% var.); automóviles, con 824 (17% var.); comerciales de carga, con 307 (90,7% var.); pick up, con 30 (2.900% var.); y taxis, con 14 (1.300% var.).
 

El de las vans, por su parte, fue el único segmento que observó números “en rojo”: 12 comercializaciones contra 17 del año anterior, es decir, una caída del 29,4%. Julio, a su vez, fue el mes récord. Alcanzó las 446 ventas, logrando un ascenso interanual de 464,6%. 

Costa Rica 

Para el 2022 se esperaba cerrar con 3808 automóviles, y se logró acumular 4128, es decir, un 8.4% más de lo previsto.
 

Además, a los automóviles se suman 1077 motocicletas eléctricas y 1335 unidades de equipo especial, para un total de 6540 vehículos 100% eléctricos registrados actualmente en el país.

Ecuador

Según la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE), el total de ventas de vehículos 100% eléctricos durante el 2022 fue de 405 unidades.

De este total, son diez las marcas que han registrado comercializaciones. Skywell, Audi, BYD, Dongfeng,  Zhidou, Mercedes Benz , Mini, Jac, Hyundai y BMW.

Al respecto de las unidades híbridas, el 2022 cerró con un acumulado de 6.800 unidades vendidas. Esta suma implica una variación con respecto al año anterior del 58,9%. En relación a los tipos de vehículos, este acumulado se compone de 5.633 SUV, 646 autos y 521 camionetas.

Las marcas que participan en este segmento son: KIA, TOYOTA, MAZDA, HYUNDAI, RAM, Mercedes Benz, BMW, Audi , Great Wall, Maserati, Land Rover y Porsche.

El Salvador 

En el acumulado enero-diciembre de 2022 el país contabilizó 309 unidades electrificadas, de las cuales 176 son eléctricas y 133 híbridas. De esta manera, logró triplicar los números de ingreso con respecto al 2021.
 

Lo cierto es que el proceso de incorporación masiva tardó varios años. En 2016 entraron 16, en 2017 sumaron 13, en 2018 se contabilizaron 14 y en 2019 solo 38.
 

No obstante, con el tiempo el país importó más unidades. En 2020 llegaron 73, en 2021 ingresaron 91 eléctricos y 19 híbridos, y en 2022 se incorporaron 176 eléctricos y 133 híbridos, datos que representan el 0,01% del total del parque vehicular.

Guatemala

Según el registro, en el año 2022 ingresaron 231 vehículos o transporte eléctrico. Para más detalle los ingresos se dieron de la siguiente manera según segmento: 32 automóviles, seis camiones, 34 camionetas, 2 carros de golf, 19 cuatrimotos, 122 motos, ocho panel y ocho trimotos.

México 

Con datos hasta octubre del pasado año, la tecnología cero emisiones lleva vendidas 3.462 unidades, representando ese acumulado un 350% más que el año anterior.

Según las últimas cifras proporcionadas por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) y la Comisión Federal de Electricidad (CFE), los vehículos eléctricos pasaron de representar el 0,1% en 2021 a el 0,4 en 2022. 

Por su parte, se vendieron 3.619 híbridos conectables (con un 43,9% de variación acumulada) y 32.396 híbridos (con casi un descenso del 10% en su acumulado anual con respecto al 2021), que suman 39,194 unidades en el segmento de los electrificados.

“La participación por segmento en el total de las ventas sigue siendo marginal. Los eléctricos representan el 0,4%, los híbridos conectables 0,4% y los híbridos 3,7%”, aseguran desde la Asociación Mexicana de la Industria automotriz (AMIA).

Perú 

Según la Asociación Automotriz del Perú (AAP), la comercialización de vehículos híbridos y eléctricos durante todo el año llegaron a 2.680 unidades, alcanzando un crecimiento de 84.2% respecto al 2021.

Los híbridos alcanzaron un total de  2,408. Esta tecnología perdió terreno en el campo de los electrificados, pasando de 93.75% en el 2021 a 89.85% del 2022. Los 100% eléctricos, con 165 patentamientos, han ganado lugar al pasar de 2,27% a 6,16% y los enchufables, con 107 registros, han sostenido su participación en un 3,99%.

República Dominicana

Con datos hasta el mes de octubre, República Dominicana registra 598 vehículos eléctricos importados este año. De ese total, diez empresas automotrices concentran 415 unidades.
 

Las marcas que más han penetrado en el mercado local a la fecha fueron BYD, Tesla,Hyundai, BAIC, KIA, Go Electric, Chevrolet, Changan y Fiat.

En relación a los otros segmentos, el total del de dos ruedas cero emisiones es de 2.410 en 2022. Suma un acumulado, en los últimos ocho años, de 8.549 unidades.
 

Se importaron 373 híbridos. En consecuencia, se acumulan 2430. Los enchufables fueron introducidos al país por un total de 51 unidades y totalizan en 281.
 

Con respecto a los BEV de tres ruedas, se registran 242 importaciones y un total de 243, haciendo la diferencia una transacción en el año 2020.

Cabe destacar que el ingreso de vehículos supone su venta automática, ya que estamos hablando de un país con lista de espera, donde los coches que se importan ya están vendidos. 

Uruguay

Al respecto de Uruguay, la Asociación de Comercio Automotor del Uruguay (ACAU) arrojó cifras sobre las ventas de vehículos eléctricos durante el 2022. El total de ventas suma 1043 unidades. Frente a 548 ventas del 2021, se arriba a un 52% de alza.

El segmento que más ha crecido es el de los automóviles (629 frente a 248 del 2021) y también se registra un leve descenso en la venta de camiones cero emisiones (27 el último año, en comparación a 39 del anterior). Las SUV’s sumaron 224 patentamientos y los utilitarios 163 unidades vendidas.

Fuente: https://portalmovilidad.com/como-fueron-las-ventas-de-vehiculos-electricos-en-latinoamerica-durante-2022/