Según la marca, el motor eléctrico para el Mini classic combina tradición y tecnología pionera, sin olvidar la economía circular.

Son muchos los apasionados del Mini classic que hay en todo el mundo. Sin embargo, el emblemático coche también vive su propia renovación a través de MINI Recharged. Es la conversión del coche a eléctrico, desarrollado por la propia marca. Y, además, reversible, ya que el motor se marca y almacena por se requiriese su utilización posterior. Cada vehículo reconvertido recibe un número individual que lo hace único.

La idea nació incluso antes de que el fabricante británico ofreciera un coche totalmente eléctrico como es el MINI Electric. Como novedad, en 2018, se construyó un Mini Electric clásico que se presentó en el Salón del Automóvil de Nueva York. Las reacciones fueron tan positivas que un equipo especializado de la planta MINI en Oxford se puso a trabajar en la idea. Así, desarrollaron un plan para poder ofrecer lo mismo a los clientes que ya tuvieran un Mini clásico.

Sustituyen el motor del Mini classic por un moderno motor eléctrico para “experimentar la tradicional sensación ‘go kart feeling’”.

En el marco de “MINI Recharged” sólo se realizan cambios reversibles en el fondo del vehículo durante la conversión. El manejo esmerado del patrimonio histórico es una parte importante e imprescindible dentro de este concepto. Esto hace posible que el Mini classic pueda volver a su estado original más adelante. Durante la conversión, el motor original de cada vehículo se marca y se almacena para poder reutilizarlo en caso de un futuro reequipamiento del coche.

El proyecto ‘MINI Recharged’ permite prolongar la vida de un vehículo de forma sostenible. Un Mini clássic puede recibir una nueva vida, acompañando a su propietario al futuro y manteniendo al mismo tiempo su legado.

El propulsor es un motor eléctrico con una potencia de hasta 90 kW y permite acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 9 segundos. Una batería de alto voltaje suministra la energía. Puede cargarse con una potencia de hasta 6,6 kW y tiene una autonomía de unos 160 kilómetros.

Además, cada Mini classic eléctrico de MINI Recharged recibe el característico cuadro de instrumentos central, usado desde sus primeros tiempos. Eso sí, mostrando la temperatura de conducción, la marcha seleccionada, la autonomía y la velocidad.

Fuente: https://movilidadelectrica.com/mini-recharged-conversion-a-ve-mini-classic/